Krížová brzdová komora DP S-CAM prijíma inovatívny dizajn krížového krytu a je vysoko výkonnou automobilovou brzdou. V porovnaní s tradičným dizajnom S-CAM poskytuje krížová konštrukcia silnejšiu výrobnú výkonnosť a môže účinne rozptýliť tlak vzduchu, čím sa zlepší stabilita a rýchlosť odozvy brzdového systému. Komora je obzvlášť vhodná pre dopravné vozidlá s vysokým zaťažením a zabezpečuje spoľahlivý brzdový výkon aj za extrémnych pracovných podmienok.
Technické vlastnosti
Dizajn krížového krytu: Vďaka inovatívnej konštrukcii krížovej krytiny štruktúry robí tlak vzduchu vo vnútri brzdovej komory rovnomernejšie rozložený, čím sa znižuje trenie a únava, čím sa rozširuje životnosť a zlepšuje efektívnosť brzdového systému.
Technológia CAM typu S: Stále udržiavanie tradičného dizajnu CAM typu S, je piest poháňaný tlakom vzduchu, aby sa brzdová topánka v úzkom kontakte, čím sa zlepšila brzdný efekt, najmä pri jazde pri vysokých rýchlostiach.
Vysoký tlakový odpor: Brzdová komora vydrží vyšším pracovným tlakom vzduchu a je obzvlášť vhodná pre vozidlá, ako sú ťažké nákladné vozidlá a traktory, ktoré vyžadujú vysoké brzdové schopnosti.
Zvýšená trvanlivosť: vyrobená z vysokopevnostných zliatinových materiálov, je odolná voči korózii a odolným proti vysokej teplote, zabezpečuje spoľahlivú prevádzku v extrémnych prostrediach a znižuje frekvenciu údržby a výmeny.
Aplikačné scenáre
Krížové brzdové komory DP S-CAM sú vhodné pre nákladné vozidlá, vysokozdvižné prepravné vozidlá a banské vozidlá atď., Najmä pri vysokorýchlostnom, vysokorýchlostnom jazdnom prostredí a zložitých prostrediach, ktoré zaisťujú, že brzdový systém môže dobre fungovať a stabilne pracovať v akýchkoľvek pracovných podmienkach.
Výhody produktu
Vylepšená účinnosť brzdenia: Dizajn krížového krytu zlepšuje rovnomernosť distribúcie energie a poskytuje stabilnejší brzdový výkon.
Materiály s vysokou pevnosťou: Vysokotlakové a korózne odolné v oblasti zliatiny predlžujú životnosť komory a prispôsobujú sa pracovnému prostrediu tlaku vzduchu.
Vysoká účinnosť: Optimalizovaný dizajn CAM typu S zaisťuje brzdnú reakciu a znižuje rýchlosť zlyhania systému vysokej účinnosti.
Zjednodušená údržba: Ľahká údržba a výmena, znižovanie nákladov na údržbu a zlepšenie prevádzkovej efektívnosti vozidla.
| Typ | OE Knorr/WABCO | Číslo dielu | M | α | p | F | L1 | L2 | Vozidlo | |
| Q20/24 GC | 9254900130 | |||||||||
| 9254900140 | ||||||||||
| Q24/24 GC | 9254310950 | 1505463 | M16x1.5 | 0 | 180 | 8000 | 247 | DAF Volvo | ||
| 9254310957 | 1606835 | Scania Mgm | ||||||||
| 1606836 | ||||||||||
| 1606887 | ||||||||||
| 1609803 | ||||||||||
| 1626182 | ||||||||||
| 1626183 | ||||||||||
| 1629515 | ||||||||||
| 1935413 | ||||||||||
| 4124164 | ||||||||||
| 4124169 | ||||||||||
| 9254911070 | 20410154 | -25 | 58 | Volvo | ||||||
| 9254310930 | 20533195 | |||||||||
| 9254911040 | M22*1,5 Voss t | 130 | ||||||||
| 9254311400 | 20533196 | M16*1,5 | 50 | Volvo Renault | ||||||
| 9254911030 | 20438487 | |||||||||
| 9254911080 | 7420713921 | |||||||||
| 9254911550 | M22*1,5 Voss t | 130 | ||||||||
| Q24/24GAC | 9254911600 | 22080434 | M16*1,5 | 0 | 130 | 11000 | 58 | Volvo Renault | ||
| 9254911610 | 7422080435 | |||||||||
| Q24/30GC | 9254911350 | 20438488 | M16*1,5 | 0 | 50 | 10800 | 58 | Volvo Mgm Renault | ||
| 9254911357 | 20533202 | |||||||||
| 9254911300 | 8112621 | |||||||||
| 85000577 | ||||||||||
| 7420713923 | ||||||||||
| 9254911320 | 20533204 | 35 | 80 | 220 | Volvo Renault mgm | |||||
| 9254911327 | 1629513 | |||||||||
| 85000579 | ||||||||||
| 3987108 | ||||||||||
| 8112623 | ||||||||||
| 74207923 | ||||||||||
| 20533205 | ||||||||||
| 9254315140 | 1505464R | 0 | 180 | 247 | DAF Volvo mgm vovlo | |||||
| 9254315147 | 1608732 | Scania mgm | ||||||||
| 1608733 | ||||||||||
| 1608734 | ||||||||||
| 1626187 | ||||||||||
| 1629513 | ||||||||||
| 5003228 | ||||||||||
| 8112621 | ||||||||||
| 1935415 | ||||||||||
| 1626188 | ||||||||||
| 4128152 | ||||||||||
Číslo OE: 9254900130; 9254310950; 9254911600; 9254911350; 9254315140
Vhodný pre: DAF; Volvo; Scania; Mgm; Renault